車両ビッグデータとオープンイノベーションが金融包摂を実現するーーJapan Venture Awards受賞者が注目する「テックトレンド」／Global Mobility Service 中島氏（リレーインタビュー） - THE BRIDGE（ザ・ブリッジ）
編集部注：本稿は中小企業基盤整備機構主催のイベント「Japan Venture Awards（JVA）」による寄稿。節目の20回目となる2019年の受...…
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AIが奴隷解放してくれる未来とは？人工知能の本質的な未来を今語ろう
川合 雅寛
- クロスリバ株式会社 代表取締役
公開日2018/01/19
連載パナソニック株式会社
あの会社のAIも、今は全く使い物にならない？先端技術は本当に「くらし」を便利にするか
仙田 圭一
- パナソニック株式会社 ビジネスイノベーション本部 AIソリューションセンター リビングスペースソリューション部 部長
公開日2018/03/15
なぜ激動の動画市場で成長を続けられるのか？累計40億調達のオープンエイトの強さは、「揺るがぬコアバリュー」にあり
髙松 雄康
公開日2019/05/13
意思決定に使えないデータに、意味はない。今求められるデータアナリスト像とは？
白井 恵里
- メンバーズデータアドベンチャーカンパニー 社長
公開日2020/08/26
AI×SaaSが高成長を続ける理由を、「共進化」に学ぶ──PKSHA上野山が振り返る、創業からの事業展開ヒストリー
上野山 勝也
- 株式会社PKSHA Technology 代表取締役
公開日2022/11/28
「迷えるコンサルタントよ、生成AIという武器を取れ」──GenerativeX創業者×VC対談が示す、生成AIで覇権を握る“新時代のコンサルタント”の条件
荒木 れい
- 株式会社GenerativeX 代表取締役CEO
公開日2024/04/01
Forbes Japan
軍も認めた解析能力、「打倒ワトソン」を掲げるスタートアップの野望 | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）
2017.09.04
CNET Japan
AIやボットは本当にビジネスで使えるのか--日本マイクロソフト・澤氏が解説 - CNET Japan
2017.09.07
PRESIDENT Online
10年後に「機械の奴隷」となる職業は何か | プレジデントオンライン | PRESIDENT Online
2017.10.05
エンジニアtype
AI研究の世界最先端を知る異才が、日本のスタートアップに「技術を投資」する理由 - エンジニアtype | 転職type
2019.02.18
AMP
イノベーターは気づいているAI・ブロックチェーンの次に来る技術、「ARクラウド」がもたらすインパクト｜AMP
2019.07.02
DIAMOND Harvard Business Review
いかにGAFAの奴隷とならないようにするか｜Daiamond Harvard Business Review
2020.02.06
新卒入社1年目社員の独立を支援する。 “構造改革”後のエイベックスが目指すイノベーションを生む組織
加藤 信介
- エイベックス株式会社 グループ執行役員 グループ戦略室長
公開日2017/12/21
東南アジア×オープンイノベーションに取り組むジェネシア・ベンチャーズが見据える、課題と突破口
鈴木 隆宏
- 株式会社ジェネシア・ベンチャーズ General Partner
公開日2019/02/04
これからの「駅」をどう変える？JR東日本がスタートアップとの“共創”で目指す未来
柴田 裕
- JR東日本スタートアップ株式会社 代表取締役社長
公開日2019/02/25
連載パナソニックが提唱するミッションドリブン 〜人生100年時代の新・キャリア戦略〜
直感に素直になり“自分らしさ”を見つけよう──パナソニック伊藤氏が提案する“やりたいこと”の見つけ方
伊藤 眞依子
- パナソニック株式会社 ブランドコミュニケーション本部 スペースクリエイツ部
公開日2019/07/22
NECが育成するデータサイエンティストのキャリア的魅力に迫る
孝忠 大輔
- 日本電気株式会社（NEC） AI・アナリティクス事業部 AI人材育成センター センター長
公開日2020/02/28
「その仕事、日本の未来に繋がってる？」──オープンイノベーションの先導者・eiiconの事業部長らに訊く、市場を創るゼロイチ事業の伸ばし方
伊藤 達彰
- 株式会社eiicon Enterprise事業本部 Consulting事業部 部長、公共セクター事業本部 東海支援事業部 部長
公開日2023/09/29
Forbes Japan
コマツが覆す、建設現場の「3K、人手不足、どんぶり勘定」 | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）
2017.09.04
東洋経済online
楽天､｢今から通信キャリア殴り込み｣の勝算 | 通信 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
2017.12.15
東洋経済online
楽天×電通の｢一気通貫型｣マーケティング | マーケティング広告特集 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
2017.12.19
東洋経済online
東芝の車谷会長兼CEOに就任1年で見えた光景 | 企業経営･会計･制度 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
2019.05.13
Biz/Zine
“働きがい改革”の基盤となるパナソニック式組織開発──個人と事業の成長の間をつなぐ組織づくりとは？
2019.10.21
xTECH
国内初、マッシュルームレザー「Mylo™」を使った製品開発。老舗革製品メーカー土屋鞄が多様なニーズへの対応を目指して取り組んだこと
2022.11.21
連載0→1創世記
コモディティ化した“車”を最高のエンターテインメントに！MiddleFieldが目指す自動車業界の刷新
中山 翔太
- MiddleField株式会社 CEO
公開日2018/03/06
課題の前提を疑え──世界の住所を作り変えた英国スタートアップに学ぶ、事業アイデアのつくりかた
公開日2018/09/07
MaaS領域の覇者はどこだ！？いち早くEVに舵を切った “イノベーター企業”日産に訊く、モビリティ社会の未来
東郷 茉莉
- 日産自動車株式会社 人事本部 日本タレントマネジメント部 日本採用／リソースプランニンググループ 主担（採用・育成）
公開日2019/07/19
【MaaS最前線】インフラ企業や自動車メーカーとの協業も。スタートアップ各社が抑えたい交通動向まとめ
公開日2019/10/01
イーロン・マスクと同様の発想で「コンピューターを操り未来を創る」技術集団、語られざるeSOLの野望
権藤 正樹
- イーソル株式会社 専務取締役 ソフトウェア事業部 事業部長 兼 品質管理室 室長
公開日2020/02/14
連載事業家の条件
別に東京で起業することにこだわる必要って無いよね──『エアクル』のローカル課題を起点に全国にサービス広げる戦略とは？
手嶋 浩己
- XTech Ventures株式会社 代表パートナー
- 株式会社LayerX 取締役
公開日2021/10/29
WIRED
UberのCEOが就任1年、後始末が終わって立ちはだかる「4つの課題」｜WIRED.jp
2018.09.17
Biz/Zine
デンソーはどのように社内に“シリコンバレー”を作ったのか──「CASE+MaaS」時代の生き残り策 ｜ Biz/Zine（ビズジン）
2018.09.18
WIRED
シェア争奪でM&Aが加速する半導体市場、主戦場はモバイルから自動車へ｜WIRED.jp
2018.09.21
WIRED
自律走行車から電気自動車へ、変わる米自動車産業の投資先
2020.03.18
Me and Honda, Career
未来の移動はどう変わる─？国内営業を極めた男が推進するコネクテッド事業 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
2021.02.16
xTECH
ポート整備指針により空飛ぶクルマの実装は次の段階へ。100年に一度の移動革命に向けて進む企業と国の連携
2024.02.26
