車両ビッグデータとオープンイノベーションが金融包摂を実現するーーJapan Venture Awards受賞者が注目する「テックトレンド」／Global Mobility Service 中島氏（リレーインタビュー） - THE BRIDGE（ザ・ブリッジ）
編集部注：本稿は中小企業基盤整備機構主催のイベント「Japan Venture Awards（JVA）」による寄稿。節目の20回目となる2019年の受...…
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日本のAIの“今”と“未来”をキャッチアップせよ──著名なAI関連スタートアップ6社の動向
公開日2023/11/13
“フルスタック”は死語？AI時代に「100倍の成果」を。顧客現場で汗を流すエンジニア像「FDE」の生々しすぎる実践事例【InsightX岸本・中塚・和田】
岸本 陽大
- 株式会社InsightX CTO
公開日2025/12/24
「人材×AIで労働人口減少に立ち向かう」 求人情報サービスのディップがAI.Acceleratorを主催する理由
進藤 圭
- ディップ株式会社 次世代事業準備室 室長
公開日2019/03/22
人を超えた将棋AI・Ponanzaの裏側を支える秘密と存在意義とは？
大渡 勝己
- HEROZ株式会社 エンジニア
公開日2018/02/07
千葉大准教授が、キャリアを捨てて実現したい「パーソナル人工知能」のある未来とは？
岡本 卓
- SENSY株式会社 取締役 CRO（最高研究責任者）
公開日2018/02/27
少数精鋭。これが必然的な裁量を生む──ISIDのAI・データサイエンス集団“AITC”にみる、若手が自走する組織カルチャーとは
太田 真人
- 株式会社電通総研 X（クロス）イノベーション本部 AIトランスフォーメーションセンター 製品開発グループ
公開日2022/08/26
東洋経済online
わからないことが許せないという｢バカの壁｣ | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
2018.07.13
INDUSTRY CO-CREATION
89.1％が“最高だった”と評価した伝説のセッション「知性の核心とは何か？」｜INDUSTORY CO-CREATION
2019.07.23
xTECH
ムーンショット研究が挑む未来|政策現場から見る『官民共創のイノベーション』vol.2
2025.05.21
DIAMOND online
3分で分かる「AI」、実は50年も鳴かず飛ばずだった過去とは？ | いまさら聞けない「ＡＩってなんですか？」 | ダイヤモンド・オンライン
2017.11.01
Forbes Japan
医療AIの課題 バイアスのないアルゴリズムはつくれるか？ | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）
2018.04.16
xTECH
AI社会における必須インフラ「AIから社会を守る砦」。AIという「よくわからないもの」に人間の命運が握られないために
2022.12.05
「オープンイノベーションに絶望したあなたへ」──協業に泣いた起業家が、起業家を救う？UNIDGEに学ぶ、大企業との共創の秘訣
土井 雄介
- 株式会社ユニッジ Co-CEO 協業事業開発 / 社内新規事業専門家 連続社内起業家
公開日2024/11/11
「空調メーカーのダイキン」は、なぜ東大やベンチャーと連携できたのか？──非公認組織「アベンチャーズ」メンバー近藤氏に訊く、オープンイノベーションの突破口
近藤 玲
- ダイキン工業株式会社 テクノロジー・イノベーションセンター テクノロジー・イノベーション戦略室 技術戦略担当課長（東京大学駐在）
公開日2020/04/03
「内定欲しいのに、まだLinkedIn使ってないの？」SNSをハックし、夢のキャリアを実現した男が教えるキャリア構築法
山田 亮
- パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 メカトロニクス事業部 事業開発センター 新事業企画部
公開日2018/11/20
テスラが日本車を圧倒したブランド戦略を、“イチゴ”に応用して米で55億調達──Oishii Farmに学ぶ、世界を席巻するプロダクト開発術
古賀 大貴
- Oishii Farm Co-Founder & CEO
公開日2021/03/26
オープンイノベーションとは、マッチングではなく「事業創造」だ──eiicon 中村氏が描く、日本再興の鍵を握る『Innovation as a Service』構想
中村 亜由子
- 株式会社eiicon 代表取締役社長
公開日2023/08/23
これからの「駅」をどう変える？JR東日本がスタートアップとの“共創”で目指す未来
柴田 裕
- JR東日本スタートアップ株式会社 代表取締役社長
公開日2019/02/25
Forbes Japan
「私の成功はチームの成功」 パナソニックのCMOが語るリーダーシップ | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）
2019.01.29
DIAMOND Harvard Business Review
大企業のイノベーションを阻む5つの要因 | HBR.ORG翻訳マネジメント記事｜DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー
2018.09.04
xTECH
新事業を推進する教授が語る「これからの企業と大学との付き合い方」
2021.08.05
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Enterprise SaaSのプロダクトマネージャーとして重視している1つのこと
2020.03.24
DIAMOND Harvard Business Review
過去10年で最も優れた変革を遂げたトップ20企業｜Diamond Harvard Business Review
2019.11.28
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キープレイヤーズ代表高野秀敏氏が語る ～大企業の新規事業を成功させる秘訣～
2020.03.17
連載事業家の条件
タクシーは「月に150万円生む1坪の不動産」。モビリティを攻める“不動産屋”、アイビーアイ金子健作の事業開発論
手嶋 浩己
- XTech Ventures株式会社 代表パートナー
- 株式会社LayerX 取締役
公開日2020/03/12
「HRと経理は、会社のオーナー視点が求められるグローバルな仕事だ！」日産自動車の成長を支えるバックオフィサー達の魅力
大山 紀香
- 日産自動車株式会社 人事本部グローバルタレントマネジメント部 グローバルタレントマネジメントグループ
公開日2019/11/26
課題の前提を疑え──世界の住所を作り変えた英国スタートアップに学ぶ、事業アイデアのつくりかた
公開日2018/09/07
【MaaS最前線】インフラ企業や自動車メーカーとの協業も。スタートアップ各社が抑えたい交通動向まとめ
公開日2019/10/01
連載0→1創世記
コモディティ化した“車”を最高のエンターテインメントに！MiddleFieldが目指す自動車業界の刷新
中山 翔太
- MiddleField株式会社 CEO
公開日2018/03/06
損失を出し続ける「Uber」が世界中から注目される理由──“タクシーの代替”以上に見えてきた可能性とは
公開日2019/04/09
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自動運転技術を支えるAIスタートアップ 3選 | freshtrax | デザイン会社 btrax ブログ
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2024年問題、ドライバー不足や輸送量減少問題の大幅改善へ。T2が着手する、幹線輸送トラックの完全自動運転
2024.04.08
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市場縮小の原因は人口減少ではない。タクシー業界の革命児電脳交通が目指す、市場を「肥やす」方法とは
2023.11.10
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未来の移動はどう変わる─？国内営業を極めた男が推進するコネクテッド事業 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
2021.02.16
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なぜ、トヨタは「実験都市」をつくるのか？ その狙いと勝算を考える
2020.01.16
PRESIDENT Online
新車販売は減っても自動車市場は拡大する | プレジデントオンライン | PRESIDENT Online
2018.03.30
