P/Lはあくまで結果、本当に必要なのはバリュードリブン【花王廣澤氏×INCJ会長志賀氏対談】

COO マーケティング自動車／mobility

花王のマーケター・廣澤祐氏が、業界で活躍しているキーパーソンと対談する本連載。今回のゲストは日産自動車でCOO（最高執行責任者）を務め、現在は官民ファンドのINCJの代表取締役会長である志賀俊之氏。実は、廣澤氏が大学院で志賀氏の講義を受けているという関係でもある。対談の中では、日本企業の勝ち筋はどこにあるのか。経営的な視点からマーケティングがなすべき役割について議論が行われた。…

P/Lはあくまで結果、本当に必要なのはバリュードリブン【花王廣澤氏×INCJ会長志賀氏対談】

続きはこちらから

COO

オペレーション創りは、事業創り──ラクスル、キャディが語る、オペレーションで事業を加速させる方法

“スキル”ではなく、“結果”で無限の価値評価を得るためのキャリア論──ダンボールワンCOO・木下治紀が語る「経営者になるため、ラクスルからダンボールワンへ飛び出した」理由

150万ユーザーを「口コミ」で？マーケよりサービス開発に徹底投資する、Progateの戦略をCOO宮林氏に聞く

「FinTechからBizTechへの変革は、私が成し遂げる」ゲームチェンジにより新フェーズに突入したシンプレクス、共同COOに就任した早田政孝氏が語る「経営者としての覚悟」【シンプレクス新共同COO連載：後編】

「データで医療界にイノベーションを」 医師・マッキンゼー出身者が集う情報医療(MICIN)・原が描く医療の未来図

隆盛するノーコード領域の新星・オーティファイに学ぶ、市場“再定義”術──130兆円の「テスト自動化」マーケット攻略の展望

「40以上の事業を持つ強みを生かせ」DMMがCVCをつくる理由 | STARTUP DB MEDIA | 日々進化する、成長産業領域に特化した情報プラットフォーム

ザッカーバーグも本田宗一郎も実践した、事業拡大のカギを握る「No.2」の育成｜創業手帳

2000億円を生み出した事業拡大の方程式ーーDMM No.2、村中氏に聞く「DMM流、人づくりの未来」 - THE BRIDGE（ザ・ブリッジ）

パラダイムシフト寸前、フランスでみる新しい動き | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

ぜんぶ俺がケツを持つ。採用もマーケもCSも、愛と数字で受け止めるCOOの話｜カンム 知久翼｜キャリアハック

CEOが自信喪失、組織崩壊の危機。そのときNo.2は「コーチ」になった。クラウドワークス 成田修造｜キャリアハック

マーケティング

attentionではなくトリガー～高広伯彦が語るデジタルマーケティングの真実④

30億調達のReproが目指す、ジャパン・アズ・ナンバーワン再興──平田祐介が、日本の未来に人生を賭けられる理由

マーケティングの主語が変わる～高広伯彦が語るデジタルマーケティングの真実①

ブレークスルーに未だ有効打！急成長スタートアップ9社が展開するテレビCMまとめ

世のマーケターに告ぐ。「我々の責務は事業を伸ばすこと。広告に非ず」──スタートアップのグロースを牽引するマーケティングの立役者4名が語る

世界ブランドが受け入れた日本人クリエイターの思考とは。ナカヤマン。×川添隆が語るデジタル戦略の本質

新R25編集長に聞く、最後まで読まれるコンテンツに必要な2つのこと (1/3)：MarkeZine（マーケジン）

これからのブランディングとは？ 2019年世界ブランド価値ランキングから見えてくるもの｜AMP

創業6年で66カ国に拡大した、SaaS企業の正体

パタゴニアの事例に学ぶ、アプリマーケティングで実現するオンライン・オフライン体験の橋渡し

「マーケティングチームは何をしているのかわからない」と言われないために、成果を数字で説明する (1/2)：MarkeZine（マーケジン）

プロダクトの「独占」と「キャズム」について考えた事｜daiki nishioka｜note

自動車／mobility

「HRと経理は、会社のオーナー視点が求められるグローバルな仕事だ！」日産自動車の成長を支えるバックオフィサー達の魅力

【MaaS最前線】インフラ企業や自動車メーカーとの協業も。スタートアップ各社が抑えたい交通動向まとめ

イーロン・マスクと同様の発想で「コンピューターを操り未来を創る」技術集団、語られざるeSOLの野望

コモディティ化した“車”を最高のエンターテインメントに！MiddleFieldが目指す自動車業界の刷新

課題の前提を疑え──世界の住所を作り変えた英国スタートアップに学ぶ、事業アイデアのつくりかた

MaaS領域の覇者はどこだ！？いち早くEVに舵を切った “イノベーター企業”日産に訊く、モビリティ社会の未来

中国の自動車市場はすでに「不況入り」？ 現状が示す4つのこと

P/Lはあくまで結果、本当に必要なのはバリュードリブン【花王廣澤氏×INCJ会長志賀氏対談】

街じゅうを"駅前化"する！電動マイクロモビリティのシェアをてがけるLuupが行う、戦略的実証実験の作り方 | xTECH

｢どん兵衛･0円タクシー｣稼ぎ方のカラクリ | 交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

シェア争奪でM&Aが加速する半導体市場、主戦場はモバイルから自動車へ｜WIRED.jp

新車販売は減っても自動車市場は拡大する | プレジデントオンライン | PRESIDENT Online

新規会員登録／ログイン

SNSアカウントで登録

SNSアカウントでログイン

メールアドレスでログイン

「データで医療界にイノベーションを」医師・マッキンゼー出身者が集う情報医療(MICIN)・原が描く医療の未来図

パラダイムシフト寸前、フランスでみる新しい動き | Forbes JAPAN（フォーブスジャパン）

ぜんぶ俺がケツを持つ。採用もマーケもCSも、愛と数字で受け止めるCOOの話｜カンム知久翼｜キャリアハック

CEOが自信喪失、組織崩壊の危機。そのときNo.2は「コーチ」になった。クラウドワークス成田修造｜キャリアハック

中国の自動車市場はすでに「不況入り」？　現状が示す4つのこと